Konstrukcija:
Momentni segmentni motori konstruirani su kao „direct-drive” (direktni pogon) sustavi i upotrebu nalaze u visoko performansnim aplikacijama. Konstrukcija se sastoji od laminatnih stogova s namotajem (stator) i rotirajućeg željeznog prstena (rotor). Stator je segmentno izveden, tako da se svaki segment sastoji od namotaja uklopljenih u termalno vodljivu epoksidnu smolu. Rotor se sastoji od željeznog prstena s vezanim permanentim magnetima. Glatko okretanje osigurano je komutacijom sinusnih struja kroz namotaje statora.
Prednosti:
• Sinkroni motor s željeznom jezgrom s permanentim magnetima visoke gustoće magnetskih silnica;
• „Direct-drive” (direktan pogon – bez prijenosa, bez zazora), veliki promjeri šuplje osovine;
• Visoka preciznost, ponovljivost i rezolucija, niska razina trzanja, glatko okretanje;
• Visoki okretni moment (do 50 000 Nm);
• Jednostavna instalacija i održavanje;
Aplikacije:
Alatni strojevi, okretne osi s visokim momentom, pick and place strojevi, indeksirajući stolovi.