Konstrukcija:
Momentni segmentni motori konstruirani su kao „direct-drive” (direktni pogon) sustavi i upotrebu nalaze u visoko performansnim aplikacijama. Konstrukcija se sastoji od laminatnih stogova s namotajem (stator) i rotirajućeg željeznog prstena (rotor). Stator je segmentno izveden, tako da se svaki segment sastoji od namotaja uklopljenih u termalno vodljivu epoksidnu smolu. Rotor se sastoji od željeznog prstena s vezanim permanentim magnetima. Glatko okretanje osigurano je komutacijom sinusnih struja kroz namotaje statora.
Prednosti:
• Sinkroni motor s željeznom jezgrom s permanentim magnetima visoke gustoće magnetskih silnica;
• „Direct-drive” (direktan pogon – bez prijenosa, bez zazora), veliki promjeri šuplje osovine;
• Visoka preciznost, ponovljivost i rezolucija, niska razina trzanja, glatko okretanje;
• Visoki okretni moment (do 50 000 Nm);
• Jednostavna instalacija i održavanje;
Aplikacije:
Alatni strojevi, okretne osi s visokim momentom, pick and place strojevi, indeksirajući stolovi.
Naziv |   | [Nm] | [Nm] | [Nm] | [mm] | [mm] | [kgm2] | [A] | [A] | [A] | [okr./min.] |   |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MS-936-150 | 5440 | 10619 | 13222 | 1068 | 936.6 | 10 | 17 | 34.6 | 44.5 | 11.4 |
|
|
MS-1123-250 | 10578 | 20648 | 25709 | 1229 | 1097 | 27 | 45.3 | 92.2 | 118.7 | 20 |
|
|
MS-1283-250 | 16120 | 31465 | 39180 | 1389 | 1257 | 27 | 68 | 138.2 | 178.1 | 22.8 |
|